球罐焊接工程技术和分类介绍

球罐支柱形式以赤道正切式应用Z为普遍。赤道正切支柱多数是管状形式，小型球罐选用钢管制成；大型球罐由于支柱直径大而长，所以用钢板卷制拼焊而成。如考虑到制造、运输、安装的方便，大型球罐的支柱制造时分成上、下两部分，其上部支柱较短。上、下支柱的连接，是借助一短管，使安装时便于对拢。

支柱接口的划线、切割一般是在制成管状后进行。划线前应先进行接口放样制样板，其划线样板应以管子外壁为基准。支柱制好后要按要求进行检查。合格后还要在支柱下部的地方，离其端部约1500mm处取假定基准点，以供安装支柱时测量使用。

球罐的装配方法很多，现场安装时，一般采用分瓣装配法。分瓣装配法是将瓣片直接吊装成整体的安装方法。分瓣装配法中以赤道带为基准来安装的方法运用得Z为普遍。赤道带为基准的安装顺序是先安装赤道带，以此向两端发展。它的特点是由于赤道带先安装，其重力直接由支柱来支承，使球体利于定位，稳定性好，辅助工装少。图7-33所示是橘瓣式球罐分瓣装配法中以赤道带为基准的装配流程示意图。

球罐分类：

球罐的结构是多种多样的，根据不同的使用条件（介质、容量、压力湿度）有不同的结构形式。通常按照外观形状、壳体构造和支承方式的不同来分类。

按形状分为圆球形和椭球形。

按壳体层数分为：单层壳体和双层壳体

单层壳体球罐：多用于常温高压和高温中压球罐。

双层壳体球罐：由外球和内球组成，由于双层壳体间放置了优良绝热材料，所以绝热保冷性能好，故能储存温度低的液化气。双层壳体球罐采用双金属复合板制造，适用于压气体或液化气的储存，目前使用不多。

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